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「PTT之父」杜奕瑾回台創立「台灣AI實驗室」。(聯合報系記者曾仁凱/攝影) 分享 facebook 台灣人工智慧實驗室創辦人杜奕瑾表示,台灣發展人工智慧,要抓住資料創新、演算法創新與應用專業領域配合。他認為,要開放合作、站在巨人肩膀上,台灣人工智慧力量才會大。杜奕瑾上午參加2017人工智慧創新應用國際論壇,對於台灣人工智慧發展機會與策略發表看法。杜奕瑾指出,建立人工智慧有三大創新,台灣應該要掌握。首先是資料創新,他指出,資料人工智慧的緣由,不過,不見得有資料的公司才能做資料創新。他指出,人工智慧時代所需的資料,不見得是過去才有的資料。他指出,現在看到世界上所有資料,90%以上是過去2年才蒐集到的內容,資料累計速度呈倍數成長,預期到2020年之前,全球將會有250億台智慧裝置。杜奕瑾表示,2020年人工智慧時代所需要的資料,現在還沒看到,這些資料會透過感測元件和物聯網(IoT)蒐集出來。杜奕瑾指出,現在沒有資料不用擔心,可以進一步想像未來會有更多人工智慧需要的資料出現。其次,杜奕瑾表示,要著重人工智慧的演算法創新,要先了解解決的辦法。他指出,現在電腦錯誤率比人類還低,在各領域已經開始可看到人工智慧應用,例如在商業領域,全球有180億美元到190億美元的資金規模由人工智慧管理,此外在機場通關採用人臉辨識功能等,人工智慧軟體AlphaGo在圍棋領域的成果也有目共睹。杜奕瑾表示,在人工智慧領域,台灣有強項,已經有人才和教育體制,也參加各項國際比賽、在國際發光發熱,台灣工程師足跡在全球各地,到處都是台灣的人工智慧人才,可是大部分都不在台灣。再者杜奕瑾指出,除了資料與演算法創新,還需要應用專業領域配合。他表示,台灣可利用現有產業優勢、加上人工智慧能力,創造新的人工智慧體驗,例如特斯拉(Tesla)的無人車駕駛技術。他認為,台灣絕對有人才可以做人工智慧,要有決心,創造產業環境來做;產業缺的是軟體心,要擁有把台灣軟體做起來的力量。他指出,台灣在研究機器人學有一定的實力,台灣在硬體製造也很強,可把東西做出來,在人工智慧領域可以達到軟硬整合。未來人工智慧需要的硬體架構,可好好思考。他舉例表示,人工智慧可以應用在藝術創造、寫詩、做圖、畫漫畫,也可以應用在基因領域。人工智慧在無人機運鏡、自動追蹤等實際應用上也可創新。對於市場大小,杜奕瑾指出,從軟體角度來看,市場大小不是因素,軟體很容易從小地方先做起來,軟體可站在巨人的肩膀上,占有據點進一步創新。杜奕瑾表示,人工智慧軟體仍有很多挑戰,不過他相信,開放的態度、由人團隊合作開放創造出來,是人工智慧的特色與趨勢。台灣有很多軟體工程師,但是還沒有集團化的勢力,他希望大家一起推動,用開放的方式,台灣的人工智慧力量才會大。

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塞爾在打擊上也有建樹,打出個人生涯首支長打,站在二壘上握拳振奮。 美聯社 分享 facebook 塞爾又演好投,主投8局送出10次三振。 美聯社 分享 facebook 紅襪強投塞爾(Chris Sale)投8局失1分,加上自己敲出一支二壘安打還是沒用,費城人靠著皮維塔(Nick Pivetta)投出生涯代表作,與牛棚聯手以1:0完封紅襪,中止8連敗。皮維塔是在4月底首度升上大聯盟,先發7場拿下1勝3敗,今天主投7局、送出9次三振都是生涯新高,被敲4安送出2次保送,無失分,但因隊友在8局才得分,因此無關勝負。聯盟三振王塞爾更顯悲情,賽前只差1勝就可並列勝投王,投8局送出10次三振,前7局僅讓費城人上過1次得點圈,沒想到8局被代打凱利(Ty Kelly)敲出二壘安打,送回剛安打上壘的納普(Andrew Knapp),只掉1分就吞敗,中止個人7連勝。8局上塞爾原本為自己創造得分機會,首名上場打擊的他,從尼謝克(Pat Neshek)手中敲出二壘安打,也是個人生涯首支長打,再靠貝茲(Mookie Betts)推進到三壘,但二、三棒的派卓亞(Dustin Pedroia)、波賈茲(Xander Bogaerts)都未建功。塞爾或許更希望這支二壘安打出現在第2局,當時他在2人出局、滿壘時上場打擊,雖然敲出中間方向強勁滾地球,但費城人二壘手坎崔克(Howie Kendrick)飛撲將球攔下,傳往一壘刺殺塞爾,化解費城人最大的失分危機。

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中職新世代強棒王柏融因受到外國職業球隊注意,所牽引出一系列旅外臆測,日前是台灣棒球圈內最受人議論火線話題。起初僅是大聯盟球探到場觀戰,後來又有日職名門阪神虎球探前來關切,直到最近與台灣棒球圈頗有淵源西武資深總監兼編成部長渡邊久信來台,更是指名要來觀察王柏融,頓時王柏融將要旅外高飛似乎煞有其事。中職新世代強棒王柏融因受到外國職業球隊注意,所牽引出ㄧ系列旅外臆測,日前是台灣棒球圈內最受人議論火線話題。 聯合報系資料照 分享 facebook 也因為如此,台灣各大棒球論壇與專欄開始充斥著所有有關王柏融旅外討論。從王柏融本身實力開始剖析,再到究竟日職和大聯盟哪一種棒球風格才適合他,還有談到有關中職對於球員旅外制度規章,甚至就連中職會長吳志揚對於此事態度,都是球迷們茶餘飯後話題,其中較受人議論的,莫過於是中職是否該調整現今旅外條款,甚至仿效日職,建立入札制度之議題。按照中職吳會長說法,入札制度並非當務之急。他認為入札制度設立是為了讓球員提前取得自由球員資格的辦法,可是如果使用中職現今制度,只要球團同意,球員只要打滿3季就可以旅外,因此除非有無法掌握的變化,要不然球員如想旅外,就要按照規章走。其實吳會長會有這樣想法是其來有自,因為截至今日,中職輸出球員至國外職棒聯盟人數並不多,而且最終成效都不如預期,導致國外球團對於中職本土球員原本就興趣缺缺,所以說中職並沒有設立入札制度急迫性。況且,直到目前為止王柏融旅外一事,仍舊是處於「雷聲大,雨點小」階段,按照聯盟立場,是沒有必要為了一個未知球員變動,來改變現今遊戲規則。首位透過入札制度從日本職棒進入大聯盟的球員鈴木一朗。 美聯社資料照 分享 facebook 雖說,有了類似日職競標制度,是有機會吸引年輕棒球好手加盟中職,可是相較之下,中職應該專注於提升中職產業環境與競爭強度,好在未來能夠出產更多如王柏融般球員。如果中職能夠把輸出球員的量能夠提升,之後再來討論如何建立良好旅外或是入札制度也不遲。因為只要市場沒有一定供需量,只是為了特定事件或是某球員專設特別條款,其實對於整體產業發展,並不具有太大意義。依照過去中職輸出國外職棒紀錄來看,只要雙方球隊與球員三方談好,基本上並不會有太大問題就可以旅外,而聯盟幾乎是沒有太多話語權。至於當初日職之所以會想要和大聯盟建立起所謂入札制度,是因為在當時時空背景,大聯盟積極開發亞洲市場,而日職一線明星球員,也趨之若鶩想要挑戰更高層級棒球殿堂,在兩方各取所需情況之下,公平公開競標制度是必然產物。反觀,現今中職並沒有當年日職在大聯盟眼中地位,也沒有足夠分量與能力和國外職業聯盟進行交涉,所以提升自身競爭優勢其實才是中職目前所該專注課題。王柏融該不該旅外?相信99%球迷們都認為只要有機會,王柏融就該出去見識更高水準職業棒球。 報系資料照 分享 facebook 回過頭來問,王柏融該不該旅外?相信99%球迷們都認為只要有機會,王柏融就該出去見識更高水準職業棒球。可是,在目前制度下,王柏融旅外對他未來職業棒球生涯是壞,是好?其實沒有人可以給出一個明確答案。甚至他於本季末旅外可能性,主要是因為掌控在Lamigo球團手裡,所以除非是有國外球團提出了一份難以令人拒絕條件,要不然,以王柏融在球隊中重要性,實在是很難想像Lamigo球團會輕易放手王柏融。許多人認為王柏融能夠旅外,因為他在中職繳出如神鬼般數據,可是在世界棒壇眼中,中職實力大約只會在高階1A與2A之間,因此王柏融破表數據對於國外球團來說,只是僅供參考而已。就現實面來說,由於聯盟實力不對等關係,日職球團,或是大聯盟球隊對於一位在2A層級球員來進行挖角,肯定無法提供太優渥條件,來令其母球隊放人。既然如此,王柏融旅外之路也將會受到不少阻礙。台灣打者進軍大聯盟,都是從小聯盟開始磨練,陳金鋒就是例子。 報系資料照 分享 facebook 最後,還是希望王柏融能夠成功挑戰國外職棒,然而在思考要如何令球員順利輸出至國外同時,中職與四支球團更應該想辦法提升自己實力與環境,好讓有更多如王柏融般球員在中職內出現。唯有增進自身實力中職未來才有籌碼與日職,甚至大聯盟交涉,網羅與培養台灣本土年輕選手,這可比設立特殊條款,或是競標制度來得有意義和影響力。

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周日(6月11日)DT668蒸汽火車載客在西部幹線亮相,傳有所謂「鐵道迷」向台鐵投訴拍不到蒸汽火車的噴煙畫面,網路一片罵聲,指在路邊等拍照的人沒有權力做此等要求,本末倒置;不過,台鐵大甲站站長說未接獲同事轉達有這樣的投訴。DT668蒸汽火車本月11日在西部幹線亮相,鐵道迷爭拍。照片提供/台鐵局 分享 facebook 承辦活動的旅行社工作人員在網路留言說,台鐵彰化機務段工作人員非常辛苦,一直為車子如何運作在協調,「最後都會加一句,有些地方他們必須如此做不然會被『鐵道迷』投訴。」有網友回應,不必理會自私的人,「自己回家p圖(電腦後製合成),愛噴多大的煙就噴多大。」認為需要台鐵人員多少的努力、維修、整理,才能讓老火車出來載客,順便讓鐵道迷欣賞,部分人卻不懂得感恩。台鐵持續維護古董級火車,配合活動以「專列」的形式行駛在東、西部幹線,總能吸引鐵道迷追火車,搶拍它的身影。然而許多人為拍火車而不顧自身安全跨進淨空區,也有人因此喪命,或是不守跟拍規矩,火車經過的關鍵時刻「卡位」遮住他人的鏡頭,精采的畫面一瞬即逝。有的鐵道迷會打電話、甚至直接到車站敲門,問貨物列車、迴送、試運轉列車的時間,好讓自己不必等候太久,台鐵員工分身乏術。彰化機務段副段長王顯丕也說,有人會抗議,為何這些老火車沒有按時通過某些路段,他說,火車在載送旅客的那趟會準點抵達,但「迴送」(不載客運轉)時間是預定的,要依調度員指示,無法「準點」。周日的活動中,蒸汽火車停靠時,還有鐵道迷要求司機員當「人形立牌」,要求打開鍋爐口,做出投煤的樣子,好讓他們拍照。DT668蒸汽火車本月11日在西部幹線亮相,鐵道迷爭拍。照片提供/台鐵局 分享 facebook DT668蒸汽火車本月11日在西部幹線亮相,鐵道迷爭拍。照片提供/台鐵局 分享 facebook

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台北市濱江國中、內湖高工聯隊3月19日赴日參加國際科學論壇,指導老師葛士瑋(左起)和學生陳為政、王紫楹、謝安婷、陳品恩及老師曾穎榆在105個隊伍中脫穎而出獲壁報最佳發表獎。圖/濱江國中提供 分享 facebook 台北市濱江國中、內湖高工聯隊發明迷你紅綠燈,透過光學的散射、雷射等原理,輔助駕駛在雨天更容易辨識號誌,該作品3月19日赴日參加國際科學論壇,在105個隊伍中脫穎而出,因研究理念佳,獲得壁報最佳發表獎,讓八年級國中生歡呼「超有成就感!」日本神奈川縣國際科學論壇(KISF)是由日本科學技術振興機構(JST)出資辦理的國際中學年度科學教育大型論壇,台、日105隊中學師生參加,要配合自製海報以英文發表演說、解說、回答評審疑問,只頒發10獎項獲獎不易。「台灣有很多交通事故,希望做一些改變。」談起設計初衷,八年級黃品恩說,上課學到光學散射單元時,聯想雨天紅綠燈看不清楚,想在天氣惡劣的環境下利用散射和雷射,讓水氣中微粒形成一道光牆,駕駛人從遠處就能注意到號誌。黃品恩說,和高工合作半年,失敗次數數不清,接錯一條電線就要重做,第一次在校留到晚上10點多,已進入組裝階段,結果卻發現很多細節「和構想有差距」,挫折到哭,卻不甘心就此放棄,等真正組裝實體,特別有成就感。八年陳為政說,他喜歡喜歡動手做和科學新知,但課堂表現都是及格邊緣,能透過實驗將內心構思的東西從無到有做出來,非常有成就感。「原本不預期會得獎,但哪怕輸了挫折,都是好的經驗」,指導老師之一的內湖高工自然科老師葛士瑋表示,小型紅綠燈模型從最早塑膠壓條、塑膠水管,到最新一代用鋁管鑽孔塞LED燈加工,孩子很有實驗精神,評審還建議試用在真實交通號誌上,將架設在學校地下停車場試用改良。葛士瑋說,科技部高瞻計畫期望科技教學向下融入國中課程,這才有機會兩校合作,讓不同階段孩子的構想和能力互補,呈現想法。台北市濱江國中、內湖高工聯隊發明迷你紅綠燈赴日參加科學論壇,濱江國中八年級學生黃品恩(中)等人要配合自製海報以英文發表演說、解說、回答評審疑問,因研究理念佳,團隊獲得壁報最佳發表獎。圖/濱江國中提供 分享 facebook

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台灣大學今天舉行畢業典禮。許多大學不僅有全校共同的畢典,各系也會為畢業生舉辦「小畢典」,邀請老師、在校生、家長前來觀禮送行,學生未必出席全校畢典,但通常不會缺席小畢典。今年台大社會系教師代表李明璁,在小畢典送給系上畢業生一段話,不同於許多面向成功、期勉美好未來的致詞,他說,「是的,無語的失敗與各種的波折,不只讓我們在這裡相遇,也讓我們從這裡出發。」以下為致詞全文:親愛的主角們—台大社會系畢業同學,以及一路親密陪伴你們至今的家人、愛人,一起經歷痛苦作業與各種戰鬥的夥伴和朋友,或者還有,關係一言難盡的各種默默支持者,國明主任和各位老師,大家午安。台大社會系小畢典,李明璁(中)代表教師致詞。圖/范雲攝影提供 分享 facebook 今天,連日大雨暫停的時刻,你們背著四年累積的行囊坐在這裡,無論是否準備就緒,裡面可能塞了些格言、警語、髒話還有詩句,橫豎都得出發了。像是等待著跨越邊境前的列車交接,才剛抵達隨即啟程。各位的心情肯定不安卻又興奮,甚至說是躁鬱交織,也不為過。我懂的,「畢業即失業」的焦慮如影隨行。就算你能夠繼續升學,心情肯定也已不同,你開始會更在意「然後呢?下一步如何是好」,無法再那麼瀟灑隨性,青春無敵。各種艱困的現實,對年輕世代毫不友善。如同昨日的暴雨和烏雲,即便我們相信明天陽光與彩虹終會降臨,但挺過這一切總是需要更強大而柔韌的心情。用知識贏得的台大光環親愛的各位,也於是,我不打算站在這裡撒花瓣、說漂亮的話,像是「美好未來正等著你們開創」、或者「你們能從這裡畢業就是成功起點」之類的。這些充滿正向思考的辭令,在你們升學順利的過往人生,在中學畢業或大學開學典禮上,肯定已經聽過不少。畢竟台大,應該就是你們十八歲以前,通往美好未來的一切想像吧。回想當年放榜時的欣喜、剛入學的雀躍,在升學主義之下,如此被肯定,就像能足夠志得意滿的相信著,世界繞著自己旋轉。台大,是這個功利社會回報給乖巧認真孩子們的一頂光環。它證明了:原來knowledge is power 的 power,不只是單純自我培育的「力量」,它更是一種用以戰勝他人的「權力」。然而今天,我真正想說的,其實恰好相反。我但願知識讓你們擁有更深刻的自我力量,同時卻能不斷反思、節制自己「以知識為名」苛刻對待他人的權力。這也是社會學來到我們生命時,最原初的善意,它溫柔告訴我們:請好好善待差異、促進多元平等、保衛自由尊嚴。而且最重要的是,這一切只能從自己切身實踐開始。不假外求。林生祥在《菊花夜行軍》發行十五週年的紀念演唱會上,說了一段感人至深、也必然會寫入歷史的一句話,他說自己好像一直都在為了失敗者而唱,也比較會寫失敗者的故事。在數不清面對生活困頓與挫敗的無助時刻,幸好有小說、有詩歌和藝術,才能撫慰人心,陪伴前行。我們所學習與研究的東西,是否也能帶給自己、他人與這世界,如此安身立命的力量?我每天都在思考這件事。其實,這是在我三十四歲回國、來到台大任教後,十年來逐漸深刻體驗的問題。我沒有讀過台大,更精確地說,年少時,根本就是升學體制下的魯蛇(loser);沒有你們現在被戴上的光環(從另一個角度來看其實是緊箍咒),也沒有需要拿知識去比拚的戰場。我在私立大學度過的青春,因為失敗,所以自由。台大社會系學生的微妙位置:既成功又挫敗有趣而弔詭的是,你們其實也不真的是所謂「人生勝利組」啊?我想台下一定也很多人內心如此吶喊著。是啊,你們之中當年一定有人覺得(或被覺得)考上社會系,而不是商管學院,就已經是個失敗。即便你真的對社會學充滿興趣,來到這裡的四年或更久,也從來不缺課堂裡或街頭上的挫敗經驗。還有些同學是從其他「有出路的科系」逃過來的外系受挫者,你們冒著家庭革命的風險,受到社會學的召喚,無論是理性的啟蒙或感性的同理,你們希望在這找到自己站立的方式。失敗,或至少是波折,讓我們在此相遇。我在台大任教的這十一年,終於發現社會系學生很微妙地擁有一個這麼特殊的位置:你們既成功卻又挫折。你們可能比多數台大學生,更能貼近林生祥所娓娓唱出的,失敗者的故事與心情。也因此,在面對汲汲於世界百大排名、培育未來「國家棟樑」的最高學府,你們卻對它其實既愛又恨。我了解的。退百步來說,即便是我們共處的小小社會系,有著優等血統與政治正確大旗的「這個圈子」,難道不也讓各位心情複雜。三年前的國會佔領運動,在座各位很多當時才大一,就勇敢熱情地投身其中,卻也在那之後,感受到不知如何是好的各種茫然,即使你還是願意相信理想可以也必須繼續燃燒。記者林澔一/攝影 分享 facebook 我在你們的眼裡,看到了十八歲時、野百合學運後充滿挫折感的虛無自己。那時候拯救我的不是社會學經典名著,而是生祥所說的,小說、音樂、電影和藝術。直到我後來跟著社團,到學校鄰近大型工廠,向組織工會的工人學習、或返回高雄後勁等嚴重遭受環境污染迫害的生活現場,我才找回了學習社會學的意義。我們對社會學的素樸初衷和想像一直都在,但我們卻無可避免地感到挫敗,很大一部分的確是因為:社會學如今作為建制化的專業學門之一,反身性一點地說,各種圈子裡都有的權力部署與象徵鬥爭,似乎也已根深蒂固存在於這個標舉理想主義與人本精神的科系。從名校名系中解放出來 回到學習的初衷很多時候,「社會學想像」第一課告訴我們的善良關懷與簡單信念,我們卻將之迷失在競逐與爭勝的權力邏輯中。我一直很喜歡、也努力實踐著我的老師謝國雄,他所揭櫫的田野調查精神與生活態度:「以身為度,如是我做」。我希望自己和學生不僅在這個地方,努力咀嚼深奧的社會學理論,更多關注理論和研究與日常生活的細膩關係。學習社會學,與其說是讓自己擁有某種論人是非的專業權力,不如說是給自己一個改變慣習的省察判準。這樣的社會學,必然是謙遜開放的,即便信念與態度堅定不移。親愛的各位,我希望你們或多或少,已經在這四年「以身為度,如是我做」的不斷探問與實踐中,真的讓社會學的知識與想像,以一種不同於過往利用知識拿來爭勝的邏輯,進入你們的身體力行中。雖然這過程肯定不是那麼平順,無法像過去準備升學考試般的一分耕耘就有一分收穫,更多時候可能是進兩步卻退一步(甚至退了三步)。你也可能在困惑不安中迷路、繞路、乃至走往歧路,但請相信我、相信你自己,一切都有風景,都給出啟示,即便你現在還不能明瞭。畢業前的最後一刻,如果能夠將速度放慢下來,從名校名系悠久而優良的傳統中解放出來,回到自己學習的初衷(或者沒有初衷至少這一路上也有過不少的衝擊省思),或許就可以擺脫現在無限焦慮的迴路。就算身為人師,我也還在不斷這麽叩問自己:我的視野是否窄化、翅膀是否已經鈍化,在這個「最高學府」的舒適圈裡。與失敗者(包括不喜歡的自己)同行最後,我想送給各位的畢業禮物,是一份徒然的熱情。這乍聽好像很無奈,如同希臘神話裡反覆推石頭上山頂又滾下然後再推上去的薛西佛斯,註定失敗。但對我來說其實沒那麼悲觀,反而有一種透徹的清明。因為所謂熱情,如果是為了朝向一種期待必然得到的結果(比如說權力、名聲或利益),那種熱度反而有限。或許為了某種即使徒勞無功、還是想拚它一回的生命想像,比如那位挺著削瘦身子獨自為同婚平權奮戰三十年的祈家威先生。正因為徒然,熱情才有了一種超越工具理性和世俗價值的純粹性,不為什麼,只為了發出純粹的光、燃燒純粹的熱。但願你們一方面擁有這般徒然的熱情,一方面更能夠聆聽自己與他人失敗的聲音,深刻理解任何個人的困頓、如何跟群體和體制的問題緊密關聯,甚至可以說,練習欣賞失敗本身、而不僅是拿它當成功的對照組,複述諸如「失敗為成功之母」這類看似接受挫敗經驗、其實卻是肯認爭勝的功利邏輯。衷心盼望,你們都能溫柔善待異己他人,尤其是失敗的異己他人。社會學的所有知識,都應該是一種對失敗者、包括「自己不喜歡的自己」的體貼包覆,以及彈性指引。那是一種掙脫「非如此不可」的權力治理與爭勝意識,給出「別樣也行」的另類生命想像與生活實踐自由。而這就是我們在此相遇,四年教學相長,最終能夠讓痛苦過去、美麗留下來的一點意義吧。是的,無語的失敗與各種的波折,不只讓我們在這裡相遇,也讓我們從這裡出發。米蘭昆德拉在他的小說《生命中不能承受之輕》的最後一頁,對整個故事下了這樣的註腳:「悲涼意味著:我們處在最後一站。快樂意味著:我們在一起。悲涼是形式,快樂是內容。快樂注入了悲涼之中。」謝謝各位,感動我們曾在一起。我相信我們都還會再相遇,在彼此都可以好好安身立命的所在。*本文出自【台大社會系B02小畢典教師代表致詞 《與失敗者同在:讓痛苦過去,美麗留下》】,李明璁授權提供,未經同意禁止轉載。台灣大學4日舉行畢業典禮,典禮結束後同學們丟帽慶祝。 中央社 分享 facebook

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台南一中今年有11人考上國防醫學院醫學系、牙醫系,創該校紀錄。校長張添唐表示,應屆畢業生有5人,其他是重考生,其中有1人考了3年才拚上國防醫,意志堅定,「非國防醫不讀」,令人動容。台南一中近年來每年約有5、6人考上國防醫學、牙醫系,但重考生都僅1、2人,今年最特別,共有10人考上國防醫學系、牙醫系1人,其中有7人是重考生。這些考上軍校的學生都已入伍訓練兩個多禮拜,第二個星期天陸官開放新生就讀的高中老師會客。台南一中校長張添唐率主任教官高建智等人會客,除了12名國防醫外還有陸官、空官、國防醫公衛系各1人,14名學生大啖漢堡,感謝師長的探望與勉勵。學生黃偉廷表示,入伍訓練雖然辛苦,但師長來慰問,「讓我們有前進的動力」。張添唐說,看著優秀青年能夠接受國軍基礎訓練,也看見了國家的希望;期待這群孩子接受各種考驗與磨練,更上一層樓並報效國家。台南一中今年有14人考上軍官學校,其中11人上國防醫學系、牙醫系,創該校紀錄。圖/台南一中提供 分享 facebook 台南一中今年有14人考上軍校,其中11人上國防醫學系、牙醫系,創該校紀錄。圖/台南一中提供 分享 facebook

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家族式經典直立式造型大燈(圖中部分配件為示意圖)。圖/台鈴提供 分享 facebook 台鈴SUZUKI發表多功能重型機車「V-STROM 650XT」,沿襲過往的優良傳統,又添加了冒險挑戰元素,讓全新V-STROM 650XT不但擁有日常實用性,還符合現代人愛好旅遊的特性,循跡防滑系統大大提升安全性,售價42萬8,000元。Suzuki自1988年DR車系發表以來,越野車與多功能車都頗受好評,2017年V-STROM 650XT的V-Twin雙缸引擎,可以創造出70.7 PS/62Nm的動力輸出,行駛在道路上輕鬆寫意,家族式大燈搭配上流線的線條設計,外顯的車架,也增添了粗獷越野感。除了外觀上結合粗獷與都會外,V-STROM 650XT使用一鍵智能啟動與低轉輔助系統,懸吊系統則配備中置多連桿手動預載可調整後避震器,還採用了循跡防滑系統(TCS),讓騎士在騎乘時,可以有更安全、穩定的感受。SUZUKI V-STROM 650XT配有12V行車充電座、新型多功能儀表板、把手護弓與引擎下護板,滿滿的配備大平台,就是希望給消費者不管在都會道路上,或是高山叢林間,都可以享受騎乘的樂趣,就算是上班無聊的路程,也可以更加奔放。自2012年在台灣發表以來,V-STROM 650在台灣已經銷售約400台,頗受消費者好評,台鈴工業董事長黃教信表示,我們期待成為V-STROM 650XT車主,無論在都會通勤、越野山林,都能恣意歡顏,挑戰跨界人生。SUZUKI V-STROM 650XT售價為42萬8,000元,現在購車享有60期零頭款與超低利率,搭配首年低月付5,688元,台鈴也推出輕鬆購好禮三加一專案,結合「零頭款、超低利率、首年超低月付、加贈胎外式TPMS胎壓偵測器」。SUZUKI V-STROM 650XT擁有一鍵智能啟動與低轉輔助系統,V-Twin雙缸充沛70.7 PS動力與扭力62Nm產生的動感節奏的排氣聲浪(圖中部分配備為示意圖)。圖/台鈴提供 分享 facebook V-STROM 650XT完美融入行動生活,遠離都會叢林(圖中部分配備為示意圖)。圖/台鈴提供 分享 facebook V-STROM 650XT完美融入行動生活,遠離都會叢林(圖中部分配備為示意圖)。圖/台鈴提供 分享 facebook

各家銀行車貸利率比較2017

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財政部高雄國稅局表示,綜合所得稅可以利用平板或手機等行動裝置辦理申報,而且無須再下載安裝APP,只需連結財政部電子申報繳稅服務網站()就可以登入報稅。行動版申報系統同時支援Android與iOS平台,這兩種平台的使用民眾皆可運用這項服務,但考量申報資料顯示及操作便利性,建議民眾以7吋以上行動裝置進行申報。綜合所得稅可以利用平板或手機等行動裝置辦理申報。圖為民眾使用健保卡報稅。圖/聯合報系資料照 分享 facebook 財政部高雄國稅局說明,行動版申報系統目前僅提供「身分證號+戶號」簡易認證方式,民眾可利用「查詢碼」下載匯入所得及扣除額資料。同時為方便民眾取得查詢碼,財政部電子申報繳稅服務網站提供以自然人憑證、金融憑證及健保卡+密碼等方式查詢「查詢碼」之功能。國稅局提醒因行動版申報系統採簡易申報方式設計,若需申報「大陸地區所得扣抵」、「重購自用住宅」及「投資抵減稅額」等項目,行動版申報系統並不支援,請改以桌上型或筆記型電腦之Windows離線版或MAC/Linux線上版申報。此外,國稅局指出行動版申報系統繳稅作業僅提供信用卡、繳稅取款委託書(轉帳繳稅)及一般繳稅(現金、ATM、票據)等3種繳稅方式,退稅作業則提供帳戶直撥退稅及憑單退稅2種方式,歡迎符合簡易申報及繳稅方式之民眾多採用行動裝置申報綜合所得稅?

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高雄女中師生利用寒假前往美國進行國際交流活動,校長黃秀霞表示,此行有3項任務,參加南加州雄中雄女聯合校友年會;參觀Google總部及史丹佛大學、柏克萊大學、UCLA、USC等美國頂尖大學;並在Diamond Bar High School進行3天的課程學習。雄女師生一探世界頂尖科技機構Google總部,開拓視野。圖/雄女提供 分享 facebook 黃秀霞校長過去在擔任雄中校長時,鼓勵旅居南加州的雄中校友會們邀請雄女校友共組校友會,當聯合校友會組成時,她剛好轉任雄女校長。今年除了校友間的聚會外,黃秀霞也請校友會幫學妹們找一所美國當地高中學校互動,在校友會理事嚴樹君的奔走下,促成雄女與Diamond Bar High School進行交流。2017年南加州雄中雄女聯合校友會在當地希爾頓飯店舉行,有將近300名旅居美國南加州的雄中雄女校友參加,包括駐洛杉磯台北經濟文化代表處長夏季昌、聖蓋博市市長廖欽和、議員黃文谷、國策顧問謝清志、僑務委員會諮詢顧問高啓正等。夏季昌致詞時表示,上網看過雄中雄女還有大露營、耶誕舞會、飲料日等活動,可見兩校互動熱絡、學生表現很多元,和當年高中時代真是不能相比。高雄女中師生利用寒假前往美國進行國際交流活動。圖/雄女提供 分享 facebook 黃秀霞說,師生此行除了前往舊金山兩天住宿飯店,其餘都住宿在校友會長伉儷柯清隆、吳貞靜的家,享受家的溫暖;前會長黃及時、前會長沈珀佳、副會長胡安瀅、理事廖郁倩、郭惠俐、嚴樹君、許恆瑋、王莉莉等陪伴參訪、文化觀光,每天被學長姐的愛包圍,小學妹們覺得超幸福!她們除了表示感謝和感動,並表示將來一定要把學長姐的愛與精神傳承下去。黃秀霞透過任職美國Google總部的雄中93級校友賈至淳、雄女97級校友曾理引薦,帶領雄女學生一探世界頂尖科技機構Google總部,學生們打開眼界。此行也參觀了史丹佛大學、柏克萊大學、UCLA、US C校園與建築,學生覺得不虛此行,更激發學習動力與目標。師生2月11日回台灣。2017南加州雄中雄女聯合校友年會在當地希爾頓飯店舉行,雄中、雄女校友歡迎。圖/雄女提供 分享 facebook